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12月22日，上海11号线出现故障激励繁密存眷。据上海地铁官方微博，是由于外部塔吊施工侵入清楚，酿成11号线清楚体式和列车受损。
22日晚，上海地铁更新运营公告，称11号线受损区段预测于今日21时傍边还原绽开运营。
针对这次受11号线故障影响的乘客，上海地铁也开具了致歉信，致歉信上盖的章为上海市轨说念交通运营科罚中心“致歉信专用”章。
不少网友对此感到酷好，“致歉信专用”章是否正当合规，具有怎么的效能？
12月23日，潇湘晨报记者搜索负责到，上海地铁约自2018年就驱动使用“致歉信专用”章。此外，官网电子致歉信一栏的声明中有写：该电子致歉信谨用作对延误时段相应清楚、车次的乘客示意歉意，不成行为乘客搭车的凭证及列车延误给乘客带来耗费逃匿求补偿的解释。
伸开剩余54%除了上海地铁外，重庆地铁曾经于2021年使用“致歉信专用”章。在2021年9月，重庆轨说念集团探究职责主说念主员还就此修起媒体称，该致歉信专用章正当合规，是在向探究部门报备后特意制作的。16日此类突发事件发生后，为了更古道地抒发对乘客的一种歉意，使用“致歉信专用”章，体现对乘客的充分尊重。该职责主说念主员示意，为幸免污蔑，以后致歉信齐将用有编号的章。潇湘晨报负责到，重庆地铁近期的致歉信所用公章均为“重庆市轨说念交通（集团）有限公司运营科罚中心”。
关于“致歉信专用”章的使用，有名刑事探究讼师、河南泽槿讼师事务所主任付建以为，专用章在突发运营故障等情况时，能简化里面审批经过，让致歉信更速即地发布，实时向乘客抒发歉意与阐扬情况，体现对乘客的尊重。
乘客与地铁运营方形成运载协议关连。当出现运营故障等爽约情形时，出具致歉信是运营方实行申诉和安抚义务的样式，专用章的使用明确了运营方的主体身份和背负承担，在法律上具有一定的道理。
专用章不错行为地铁运营方对乘客示意歉意的一种解释，具有一定的把柄效能。要是乘客因地铁误点等情况遇到了骨子耗费，需要向地铁运营方主义职权时，致歉信不错行为探究事实的把柄材料之一。
关联词其效能也存在局限，因其为里面章，与公章等具有明确对外法律效能的钤记比拟，其法律效能相对有限，在一些触及要紧背负认定、补偿等法律事务中，不成仅凭此章深信地铁公司的最终法律背负。
起首：潇湘晨报
发布于：辽宁省