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黑猫大数据中心字据国度商场监督责罚总局于2024年11月份发布的国内乘用车调回公告计划数据，带奢侈者全体总结11月份汽车调回情况。
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11月调回近50万辆汽车
11月国度商场监督责罚总局共发布乘用车调回公告27则，波及调回乘用车总量悉数495501辆，环比2024年10月份减少了28.15%。
日系占调回总量超50%
11月调回共波及12个品牌，有入口、结伙两种类型，莫得自主品牌上榜。其中，丰田和路虎两品牌的调回数目均超10万辆，丰田调回250106辆，占本月调回总量的50.48%；路虎调回123816辆，占比24.99%。
制动系统成主要调回原因
从调回原因来看，11月排在前三位的分辨是制动系统、车身及内饰、转向系统。
丰田因制动系统问题调回超20万辆汽车
丰田因“制动扩充器截止电脑步调不完善，在转向经由中制动时，制动扩充器不成适合退换制动液油压，顶点情况下，可能导致车辆极良晌无法按照驾驶员意图提供制能源，制动距离长于驾驶员展望距离，增多车辆发生碰撞的风险”调回部分雷凌双擎、凌尚双擎、卡罗拉双擎、亚洲狮双擎汽车，悉数204857辆。
捷豹路虎因车身及内饰问题调回超12万辆汽车
路虎因“配有拖车牵引安设的部分车辆，在使用经由中如未实时废除可拆卸拖车钩，恒久固定于车身将形成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效”调回部分入口2005-2016款路虎发现、揽胜携带汽车，悉数123816辆。
丰田因转向系统问题调回超4.5万辆汽车
丰田因“转向中间轴的制造原因，其顶部纠合部位在冲压成型经由中可能产生龟裂，在车辆恒久使用中龟裂扩张蔓延，顶点情况下，可能导致车辆无法转向”调回部分锋兰达、雷凌双擎、凌尚、卡罗拉双擎、亚洲狮车辆，悉数45249辆。
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背负裁剪：相峥