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针对欧盟委员会对原产于中国的电动汽车征收反补贴税,多家参展进博会的跨国车企抒发了反对见解。在第七届进博会的汽车馆中,来自11个国度和地区的近40家企业参展,其中跳跃七成是500强及龙头企业。德国汽车工业代表车企如大家、奥迪和良马示意,从全球市集角度来看,汽车行业应酿成公谈竞争的环境。