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学习进行时丨勇立潮头、勇毅前行——习近平总文告和厦门的故事_大皖新闻 | 安徽网

发布日期:2024-10-30 03:45    点击次数:59

【学习进行时】16日上昼,习近平总文告在厦门检会了中国(福建)目田交易检修区厦门片区。他参不雅目田交易检修区开荒恶果展,听取当地扩大纠正灵通、探索海峡两岸和会发展新路等情况先容,同详尽作事大厅窗口职责主说念主员互动相通。新华社《学习进行时》推出著述,一王人了解习近平总文告和厦门的故事。

“1985年我来到福建职责,厦门是第一站。其时的厦门身处中国纠正灵通前沿,是先行先试的经济特区,亦然一派发展的热土。”习近平总文告曾这么与海外友东说念主共享我方在厦门的职责资格。

党的十八大以来,习近平总文告屡次作出遑急指令,为厦门发展指明方针。一齐走来,好多无邪故事令东说念主谨记。

2024年8月6日拍摄的厦门港海天船埠功课区一角。新华社记者 林善传 摄

“放水养鱼”

1985年夏天,习近平餐风宿草从河北赴厦赴任。他曾深情回忆说,“到经济特区职责,是我第一次走上市一级的指引岗亭,第一次平直参与沿海推崇地区的纠正灵通,第一次亲历城市的开荒和处罚。”“这三年是全面学习的过程,是一个十分发愤、刻苦的学习过程,从中得到了磨真金不怕火。”

到厦门后,习近平摊派体制机制纠正,平直指引鼓舞了一系列辣手的纠正探索。“放水养鱼”即是其中之一,激活了厦门港,也激活好多身处逆境的国企。

其时厦门港仅有两台桥吊,一个吊一年仅完成3.5万个标箱,香港雷同的吊每年却能完成12万个。通过数次到现场调研,仔细听取企业干部职工想法,习近平把问题搞廓清了——运载才调不够,设施不完善,经由依次不配套,而政府莫得更多的钱给企业完善设施。

“习近平同道对咱们说,政府不要你们利润,你们赚来的钱,财政一分都不要,利润留给你们,但你们必须答理一条,赚了钱最初用来完善设施。”一位老港务东说念主回忆其时一次会议的现象。

厦门在世界率先出台税利分流措施,其中枢目的是,除交税外,尽可能把红利留给企业发展分娩。纠正第一年,厦门港务局就赚了2000多万元,没几年赚了七亿多。

2023年,厦门港集装箱朦拢量达1255万标箱,居全球第13位。

厦门港是习近平在厦门鼓舞纠正奏效的案例之一。鼓舞厦门完结贪图单列,为厦门长久发展争取成心条目;在世界初度提议“小政府、大社会”原则,建立精简、高效、清廉、合作的政府;鼓舞金融机构企业化谋略,竖立华裔投资公司和所在保障机构,建立厦门外汇调剂中心……习近平在厦门鼓舞的一系列斗胆纠正,好多想路和举措在世界具有首创性和前瞻性,为厦门经济社会发展注入磅礴活力。

2021年,在厦门经济特区开荒40周年之际,习近平总文告发来贺信。贺信指出,40年来,在党中央强硬指引下,厦门经济特区开拓革命、锐意逾越,各项行状完结历史性跨越。“这充分讲明,党中央兴办经济特区的政策有贪图王人备正确。”

总文告勉励厦门,勇立潮头、勇毅前行,发愤率先完结社会主义当代化,为全面开荒社会主义当代化国度、完结第二个百年飞腾目的作出新的更大的孝顺。

2017年9月3日,国度主席习近平在厦门海外会展中心出席金砖国度工商论坛开幕式,并发表题为《共同首创金砖合作第二个“金色十年”》的主旨演讲。新华社记者 鞠鹏 摄

爱拼才会赢

习近平将厦门视为中国的窗口、一个对外灵通之门。他带着厦门东说念主民在纠正灵通初期,硬是凭一股闯劲,蹚出了一条双向放射的灵通发展之路。

在厦门职责工夫,习近平探索开荒目田港。他向市委和市政府建议,组织抽调有计划职能部门和盘考机构精干东说念主员,率先运行对探索实行目田港某些政策的盘考。

习近平带课题组到新加坡检会,组织世界第一个对于“出口加工区和目田港”的海外研讨会,为厦门累积关连的海外府上和数据。

在习近平平直指引下,厦门藏身本身条目,明确秉承渐进式、经“三步走”,把厦门开荒为“目田港型的经济特区”:第一步在象屿建保税区;第二步把保税区扩大到全岛,转为目田交易区;第三步有扫尾地在全岛放开目田港。

尔后,厦门经济特区完结了从出口加工区、保税区、区港联动、保税港区,到自贸检修区的迭代升级,对外灵通度无间擢升。

如今的厦门,仍是成为我国海酬酢通的遑急枢纽、海外本钱的遑急鸠合地、海酬酢流来回的遑急窗口。

2017年9月,金砖国度指引东说念主会晤在厦门举行。会晤举行前一天,在金砖国度工商论坛开幕式上,习近平主席向全世界推介这座灵通之城:“厦门自古即是互市裕国的港口,亦然灵通合作的派别,正所谓‘厦庇五洲客,门纳万顷涛’。”

“闽南大家常说,‘爱拼才会赢’。这其中蕴含着一种锐意逾越的精神。”习近平主席说,厦门这座城市的奏效践诺,折射着中国东说念主民自立握住的飞腾史。

这是如今厦门航空的机队像片。(厦门航空有限公司供图)

让厦航“飞起来”

四肢我国第一家合伙谋略、企业化运作的航空公司,厦航的出身,是我国民用航空体制纠正的初步尝试。对厦门而言,它为经济特区的对外灵通,插上了翱翔的翅膀。

2024年,在厦门航空有限公司竖立40周年之际,习近平总文告给厦航合座职工答信。信中说:“我在厦门职责时,曾参与厦航的初创,40年来一直关切着公司的成长。如今看到赤手起家的厦航完结了跨越式发展,我很沸腾。”

也曾,为了让厦航顺利“破题开局”,习近平开展了广阔职责。

不到半年时候,先后4次到厦航调研;在临时办公点,和厦航创业者们一说念计较发展计较……濒临初创时“地无一寸、房无一间,没飞机、没机组”一穷二白的逆境,习近慈祥厦航创业者们一王人出点子、想办法,勾画厦航发展蓝图,千方百计要让厦航“飞起来”。

习近平多方驱驰,寻求各方撑捏,经过不懈发愤,厦航在民航部门撑捏下,由金融机构担保,租出了2架波音737-200型飞机,又从空军引进23名老练的大型运载机遨游员。这让厦航得以度过初创的难关。

2000年4月23日,时任福建省委副文告、省长的习近平到厦航调研,提议了“依靠纠正、舍得插足、作事规范、以东说念主为本”的十六字方针。如今,这“十六字方针”,也成为厦航发展的根柢遵从。

现在,厦航运营的国表里航路达到400余条,年游客运载量近4000万东说念主次,曾得到遨游安全五星奖、中国质地奖等荣誉。