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财联社10月22日讯（裁剪 马兰）印度历史上最大的IPO，在周二首发当日推崇却不冷不热。当代汽车印度有限公司股价一度较刊行价下落近6%，从1960卢比跌至最低交游价1844.65卢比。
韩国当代汽车在这次IPO中将向公开商场出售其印度子公司17.5%的股份，共计募资限制为33亿好意思元。
而印度商场是本年牛市氛围最为热火的商场之一，亦然民众活跃的上市方位之一，这让当代汽车对本次印度子公司的公开募股充满期待。
但在上市之前，就有一些分析师曾对当代汽车的乐不雅有所担忧。分析师指出，按照刊行价算，当代汽车印度公司的估值（市盈率）约为韩国母公司的五倍，这意味着存在估值过高的风险。
散户不爱
当代汽车印度公司的股票受到了机构投资者的接待，但在散户群体中遭逢冷淡对待。
分析师默示，由于韩国母公司将拿走统共的IPO募资，且印度汽车行业需求下降，这共同导致了散户对当代汽车印度公司的不雅望魄力。
Emkay Global金融处事公司分析师在一份文牍中写谈，当代汽车还是在印度斥地了纷乱的特准筹算权，但翌日12-18个月内莫得紧要车型发布，以及需向其母公司支付特准权使用费等身分将赶走该公司的盈利情况，因此给以减捏评级。
但Investory分析师Devi Subhakesan曾指出，当代汽车印度公司的IPO具有长期价值，并不符合寻求快速收益的投资者。且该股在消耗偏好发生变化及印度汽车商场竞争加重确当下，商场不错明晰看到其估值风险。
当代汽车印度公司亦然本年印度商场上，IPO首日就股价下落的为数未几的公司之一。据统计，本年在印新股上市的公司股价平均高潮了39%。与此同期，印度本年IPO还是累计募资卓绝120亿好意思元，优于往日两年的推崇。
本周印度商场外，香港商场、日本商场也有引东谈主把稳的IPO刊行，统共这个词亚太地区共计约有20家公司将在本周上市，融资金额将卓绝80亿好意思元，创下2022年4月以来的最大单周交游量。
而IPO势头的狠恶，也被不少投资东谈主视为判断亚太股市能否接续延续涨势的参考主意之一。
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牵扯裁剪：王许宁