英国汽车业周二劝诫称,他们将不得不支付近60亿英镑(75.2亿好意思元)的扣头和合规本钱,以高慢英国2024年的电动汽车销售条件。
英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)首席施行官迈克·霍斯(Mike Hawes)在一份声明中劝诫说:“盈利才略和糊口才略皆处于危急之中,责任岗亭也岌岌可危。”
英国首相凯尔·斯塔默的发言东说念主默示,工党政府拼集窜改英国零排放汽车的规则张开参议,但将坚捏在2030年之前冉冉淘汰新的汽油和柴油汽车销售。
上一届保守党政府条件,到2024年,全电动汽车的销量必须占到总销量的22%。汽车制造商每辆不顺应表率的汽车将濒临1.5万英镑的罚金,或者他们不错从跳跃目的的汽车制造商哪里购买积分。
在英格兰北部领有一家汽车厂的日产公司曾敦促英国政府放宽这一规则,而Stellantis本年6月胁迫称,要是莫得更多的电动汽车引发门径,它可能会关闭在英国的两家工场。
Stellantis周二默示,该公司将关闭位于英格兰南部的沃克斯豪尔(Vauxhall)客货车工场。
英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)默示,为了达到本年的电动汽车销售目的,汽车制造商们将不得不提供40亿英镑的扣头。
该机构默示:“强制性目的让制造商别无经受,只可补贴销售。尽管如斯,该行业看起来可大概不上22%的电动汽车市集份额的条件。”
因此,SMMT默示,汽车制造商将濒临约18亿英镑的合规本钱。
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